青藏鐵路（Qing Z ang Railway） 簡稱青藏線，是一條連接青海省西寧市至西藏拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。 青藏鐵路分兩期建成，第一期工程東起青海省西寧市，西至格爾木市，於1958年開工建設，1984年5月建成通車；二期工程，東起青海省格爾木市，西至西藏自治區拉薩市，於2001年6月29日動工，2006年7月1日全線通車。青藏鐵路由西寧站至拉薩站；線路全長1,956千米，運行時間約2 0小時左右。
目前「西寧、北京、上海、廣州、西安、成都、重慶」均有始發至拉薩青藏列車。以下是各省發往拉薩的列車班次資料：
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車次 |
運作區間 |
始發 |
到站 |
車程 |
備註 |
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Z8991 |
西寧--拉薩 |
2150 |
1740+1天 |
19小時49分 |
每天一班，旅行旺季會加開多班列車 |
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Z21 |
北京西--拉薩 |
1952 |
1136+2天 |
39小時44分 |
每天一班，需在西寧換乘高原有氧列車 |
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Z164 |
上海--拉薩 |
1833 |
1505+2天 |
44小時32分 |
每天一班，需在西寧換乘高原有氧列車 |
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Z264 |
廣州--拉薩 |
0915 |
1417+2天 |
53小時2分 |
每天一班，需在西寧換乘高原有氧列車 |
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Z322 |
成都西--拉薩 |
2111 |
0741+2天 |
34小時30分 |
隔天一班，需在西寧換乘高原有氧列車 |
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Z223 |
重慶西--拉薩 |
2153 |
0741+2天 |
33小時48分 |
每天一班，需在西寧換乘高原有氧列車 |
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N917 |
西安--拉薩 |
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旺季開行 |
